中央空调螺杆制冷机组的运行管理与常见故障

制冷设备是由制冷机 、冷疑器 、蒸发器 、膨胀阀以及许多设备附件所组成的相互联系而又相互影响的复杂系统 。 因此一旦制冷设备出现了故障 ，不应把注意力仅仅集中在某一个局部上 ，而是要对整个系统进行 全面检查和综合分析 。 这就需要实践经俭的积累和理论的指导 。 操作人员通过长期实践的总结 ，摸索出不少 检查故障的经验 ，归纳成“一听 ，二摸 ，三看 ，四分析”一整套基本方法 。

“一听” ：听压缩机 、膨胀阀等设备在运行中的声音是否止常 ；

“二摸＂ ：摸系统中有关部件及管道连接处的冷热变化情况 ，摸压缩机的冷热情况和振动情况 ；

“三看“：看运行中高低压力值的大小 、油压的大小 、水压的大小 。压差继电器 、温度继电器 、压力继电器的调定值的大小价 。看油位 、液位的高低 ，看蒸发器 、回气管和输液管上的结霜 、凝露情况 ；

“四分析＂ ：运用制冷设备工作的有关理论 ，对现象进行分析 、判断 ，找到产生故停的原因 ，并有的放矢地去排除 。

一 、机组正常运行的标志

当制冷机启动以后 ，首先应知道制冷系统运行是否正常 。下面就运行正常的内容和标志作简要介绍 ：

1 、冷凝器冷却水应足够 ，水压应满足0.12MPa以上 ，水温不能太高 。 对螺杆式制冷机组 ，油泵压力表读数应比排气压力高0.15~0.3MPa 。

2 、油温在任何情况下 ，氟制冷机不超过70℃ ，最低不低干30℃ 。正常运行情况下 ，润滑油不应起泡沫（氟制冷机除外） 。

3 、制冷机的排气温度R22不超过125℃ ，过高排气温度进一步上升就与冷冻油的闪点（160℃）相及极小 ，这对设备是不利的 。所以从使用角度出发 ，排气温度不能太高 ，太高时应停机查明原因 。制冷形式不同 ，对温度的要求也应不同 ，如在空调工况下工作的制冷机 ，排气温度就比标准工况下工作的制冷机高 ，这都是正常的 。

4 、冷凝压力的高低 。主要是根据水源情况 ，冷凝器结构形式及使用制冷剂所确定 。一般情况下 ，水冷式冷凝器 ，R22和氨不超过1.8MPa另外 ，在刚开机时 ，由于冷凝器负荷较大 ，压力在较短时间内高一些也是正常的 。

5 、贮液器液面不低于液面指示计的三分之一 ，曲轴箱油面不低于指示窗的水平中心线（如果是两块油面指示窗 ，其油而应在两块玻璃中心线之间） 。

6 、氟油分离器自动回油管 ，应时冷时热为正常 ，冷热周期为1h左右 。液体管道的过滤器前后不应有明显的温差 。更不能出现结霜情况 ，否则就是已堵塞 。氟制冷机应平边凉 、干边热 。氟系统各接头不应渗油 ，渗油说明漏氟 。

7 、运行中手触卧式冷凝器时 ，应上部热下部凉 ，冷热交界处为制冷剂液面 ，油分离器也是上部热 ，下部不太热 ，冷热交界处为油面或液面 。制冷机安全阀或旁通阀摸低压一端应发凉 ，若不凉就说明高低压串气 。

8 、运行中蒸汽压力与吸气压力应近似 ，高压端的排气压力与冷凝压力 、贮液器压力相近 ，如不相近就不正常 。

9 、在一定的水流量下 ，冷却水进出应有温差 ，如没有温差或温差极微 ，说明热交换设备传热面有污垢 ，需停机清洗 。

10 、制冷机本身应是密封的 ，不得渗漏制冷剂和润滑油 。对于轴封 ，标准产冷量为12.6×1000 kJ/h时 ，轴封允许有微量渗油 ，标准产冷量＞12.6×1000 kJ/h的制冷机不许有多于每小时10滴的漏油现象 ，氟制冷机轴封不许有滴油 。

11 、膨胀阀阀体结霜或结露均匀 ，但进口处不能出现浓厚结霜 。流经过膨胀阀时 ，只能听到沉闷的微小声 。

12 、系统中各压力表指针应相对的稳定 ，温度计指示正确 。

二 、压缩机的故障分析

制冷机启动不起来 ，其原因不外乎两个方面 ：即电动机故障和制冷机机械故障 ，现分述如下 。

1 、首先检查主电路 ，电源是否有电 ？保险丝是否被烧 ？开关触头接触是否良好 ？是否缺相运行 ？当三相电源被烧坏一相后 ，电动机也能转动 ，但声音反常 ，转速也会减慢 。发现这种情况应立即停机 ，否则容易烧电动机 。

2 、若电源电压太低 ，启动后电动机声音也会不正常 。电压应不低干额定电压的90% ，否则电动机的额定功率明显下降 ，无法拖动压缩机 ；当输人线路允许的电流较小 ，不能满足电动机需要 ，电动机同样拖不动压缩机 。

3 、应检查压差继电器 、高低压继电器 。因为压差继电器和高低压继电器都是制冷机安全运行所采取的继电保护 ， 当制冷机油压（高压和低压）不正常时 ，均可使制冷机停止运行 。查压力继电器的触头是否断开 ，井检查是否因高压调定值太小 ，或低压调定值过大而造成继电器断开 ，另外 ，系统中有阀门没有打开，也会引起压力继电器断开 。查压差继电器触头是否断开 ，若油压建立不起来 ，会使该触头断开 。启动时没按复位按钮 ，该触头处于自锁的断开状态下 ，继电器工作一次后需隔5min才能复位 ，若在5min内 ，则因加热元件仍使触头处于断开状态 ，故无法启动 。

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