风机盘管电机工作原理与烧毁故障有哪些？

一 、工作原理

目前风机盘管电机普遍采用单相运转异步电动机 ，且有高 、中 、低等多档调速 ，调速方法为副相抽头的L型调速 。电机的极数为四 、六极 ，接线电器原理图如下：

图中的M代表主相绕组 ，A代表付相绕组 ，且副相由a1 、a2 、a3三层调速绕组串连而成 ，用以实现电机绕组带负载时的三档调速 。

二 、接线错误导致烧毁

由误认零线和多台机组并联使用导致 。表现如下 ：

烧毁原理 ：

电机正常接线时电流图 ，以低档通电运行为例 。

接线错误将中档接入外界零线时电流图

从以上示意图可看出当低档运行时起作用的绕组是 1 + 2+ 3 ，而接线错误时 ，通电的绕组只是3 ，但这部分绕组阻值很小 ，通电后造成电流过大 ，温度急剧升高 ，且由于电机热保护器是串联于零线内 ，导致无法切断电源 ，最终导致电机烧毁 。

注 ：以上图为例 ，当机组一直运行于中档时 ，电机不会出现烧毁 。

主副相区分 ：

主副相区分时 ，可将副相引线拉开 ，与其相连的即为副相绕组 。

参考案例 ：

1 ：某酒店多台电机烧毁 ，工程部将烧毁机组接线拆除 。当天  检查时又发生一台烧毁 ，检查接线如下 ：

黄线为零线 ，现将高档电源线接入机组零线 。

2 ：某酒店多台电机烧毁 ，现场发现电源线均使用同一颜色线 。检查发现电源线与零线混淆 。如下 ：

1 、多台机组并联使用

同一只控制开头控制两台及以上盘管机组 ，即为多台并联接线 。因电机在高 、中 、低档运行时，在副相绕组上 ，即红 、兰 、黑上会有电势存在 ，不同电机 ，对应颜色线上的电势不同,如强制并连在一起 ，就会有电流从电势高流入电势低,在电机与电机之间形成环流,导致电机局部绕组温升变高 ，严重时致使电机局部绕组烧毁,电机停转 。此烧毁电机对与之相对应之电机局部绕组形成短路 ，很快会导致另一电机局部绕组烧毁 。相同型号机组因风阻不同也会出现类似情况。原理:

2 、整体高温

以上情况主要有以下因素导致 ：

A ：电源异常 ，如 ：电压过高 、频率不对等 ；

B ：负载异常 ，如 ：风管 、回风箱尺寸不符合要求 ，风轮改变等 ；

C ：堵转 ，如 ：风轮卡死等 。

3 、匝间烧毁

匝间短路主要是由于漆膜破损导致的漆包线与漆包线之间短路 。

导致匝间短路的因素有：

A ：漆包线针孔多 ；

B ：定子绕嵌线时漆膜受损 ；

C ：使用时异物戳入定子导致漆包线受损 。

三 、检查流程

出现电机不运行时 ，按以下步骤检查 ：

1 、检查控制器 、电源是否正常 ；

2 、检查风管等外界因素是否符合安装要求 ；

3 、检查电机电阻值和机组接线情况；

4 、检查电机烧毁后定子情况 ，并根据以上参照进行判定 。

5 、烧毁现象为副相烧毁发黑 ，主相正常的 ，应检查机组接线 ，必 要时应全项目机组进行接线检查。

本文转自 ：中国制冷网